De «costaud» à « encore plus costaud »

La bête, qui a désormais un peu plus d’un an, évolue une nouvelle fois aujourd’hui.
Vous vous souvenez des débuts fracassants du Thunder Dragon et du Stegosaurus ? Leurs châssis imposants à l’échelle 1/6 ont immédiatement suscité l’engouement des passionnés de RC.
Après plus d’un an d’essais en conditions réelles et après avoir écouté attentivement les retours des pilotes, CrossRC est fier de lancer officiellement les éditions spéciales du Thunder Dragon et du Stegosaurus.
Cette fois-ci, il ne s’agit pas seulement d’une mise à niveau interne complète : l’extérieur a également bénéficié d’un superbe lifting qui change la donne !

UNE TOUTE NOUVELLE LIVRÉE

La livrée de style rallye s’inspire de l’esthétique brute et sauvage des voitures de course dans la boue et de rallye. Avec sa palette de couleurs classique rouge-blanc-bleu et ses autocollants de compétition, cette bête attire immédiatement tous les regards en pleine nature : qu’elle fonce dans la boue ou se fraye un chemin sur les rochers, elle dégage l’aura féroce et combative d’une véritable spéciale de rallye.

6 AMÉLIORATIONS RADICALES À L’INTÉRIEUR ET À L’EXTÉRIEUR

• Arbre de transmission entièrement métallique
• Goupilles de transmission de l’ensemble du véhicule améliorées avec des matériaux spéciaux
• Sauve-servo et tringlerie de amortisseur de direction améliorés
• Barre de protection métallique, pare-chocs renforcé + projecteurs
• Arceau de sécurité métallique
• Empattement allongé (+55 mm)

ARBRE DE TRANSMISSION TOUT MÉTAL AMÉLIORÉ

L’arbre de transmission d’origine en nylon haute résistance était déjà largement capable de venir à bout de la plupart des terrains complexes avec aisance. Cependant, l’édition spéciale va encore plus loin avec un arbre de transmission entièrement métallique usiné avec précision par CNC, offrant une rigidité supérieure — spécialement conçu pour les joueurs qui exigent un couple extrême et qui s’épanouissent dans les conditions tout-terrain les plus difficiles.

GOUPILLES DE TRANSMISSION AMÉLIORÉES AVEC DES MATÉRIAUX SPÉCIAUX

Les goupilles de transmission ont été entièrement remplacées par des matériaux spécialement renforcés, offrant un équilibre optimal entre résistance et ténacité. Que ce soit pour affronter des passages de crawling extrêmes ou pour remorquer de lourdes charges, la transmission reste solide comme un roc, mettant ainsi fin à toute crainte de rupture des goupilles.

SAUVE-SERVO AMÉLIORÉ ET ARTICULATION DE TAMPON EN ACIER

Le système de direction intègre désormais une structure de servo-sauveur de qualité professionnelle qui absorbe et évacue automatiquement la force lorsque la direction se bloque ou rencontre une résistance excessive. Cela offre une bien meilleure protection à l’ensemble du mécanisme du véhicule, garantissant une durabilité à long terme dans des conditions exigeantes.

BARRE DE PROTECTION MÉTALLIQUE, PROTECTION DE PARE-CHOCS + PROJECTEURS

La barre de protection métallique robuste montée sur le pare-chocs avant renforce instantanément l’allure agressive et imposante du véhicule. Associée à des projecteurs intégrés fixés sur la protection, elle offre à la fois un éclairage puissant et une présence imposante – idéale pour les expéditions en jungle et la conduite nocturne tout-terrain, où l’éclairage et l’esthétique sont tout aussi importants l’un que l’autre.

CAGE DE SÉCURITÉ EN MÉTAL

La cage de sécurité en métal haute résistance constitue la protection ultime en cas de retournement, tout en servant de poignée de transport pratique pour les déplacements et la manipulation au quotidien.

EMPATTEMENT ALLONGÉ

EN OPION : PNEUS ROCK / PNEUS BOUE