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CORALLY SYNCRO-4 BRUSHLESS 4S 4WD BASHER BUGGY RTR – ROUGE

398,00   TTC

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Catégories : , UGS : C-00287-R Marque :
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Description

CORALLY SYNCRO-4 BRUSHLESS 4S 4WD BASHER BUGGY RTR – ROUGE

 

SYNCRO 4 – Conçu pour la valeur, né pour performer !

Voici l’équipe Corally Syncro4, un buggy bash révolutionnaire à l’échelle 1:8 conçu pour les passionnés à la recherche d’une expérience hors route extraordinaire sans compromettre la qualité ou la performance. Cette machine exceptionnelle redéfinit les limites des voitures RC économiques, offrant une combinaison inégalée d’abordabilité, de durabilité et de maniabilité. Dans le cadre de la gamme très appréciée de Team Corally, le Syncro4 hérite d’un héritage durable d’excellence, avec plus de 80 % de pièces partagées avec des modèles hérités.

Libérez la puissance et la précision : le paquet Syncro 4 prêt à l’emploi avec une électronique éprouvée

Le rythme cardiaque de la performance pour l’ensemble Syncro4 Ready-to-Run réside dans un formidable moteur sans balais Kuron 725 à 4 pôles, 2150kv, offrant un mélange inégalé de puissance et d’efficacité. Associé à cette bête se trouve un contrôle électronique de vitesse Torox 135, réputé pour ses performances fluides et fiables, capable de contrôler l’intensité de la puissance 4S LiPo. La précision de la direction est améliorée par un servo numérique à grande vitesse HV7225, doté d’engrenages métalliques robustes et d’un couple impressionnant de 25 kg. Ces appareils électroniques de pointe, rappelant les composants éprouvés de modèles comme le Sketer et le Radix4, garantissent une expérience hors route exaltante et fiable avec le Syncro4.

Faites l’expérience d’un contrôle de précision avec le tout nouvel émetteur compact CT2S

Améliorez votre expérience RC avec l’émetteur compact CT2S de pointe de 2,4 GHz, offrant une réponse ultra-rapide, une portée impressionnante de plus de 200 m et des fonctionnalités essentielles telles que la direction à double vitesse et la servo-reverse. Adaptez votre courbe d’apprentissage avec un interrupteur d’alimentation pratique de 50 % à 100 %, parfait pour les débutants à la recherche d’un rythme plus lent pour apprendre. Emballé sous une forme compacte pour un transport facile, cet émetteur convient à un large éventail d’utilisateurs, ce qui en fait un choix idéal pour les passionnés de tous âges, y compris les jeunes !

Suspension Excellence : Le design dynamique du Syncro 4

L’équipe Corally ne tire aucun coup de poing en ce qui concerne le système de suspension du Syncro4. En tirant parti des bras de suspension bien connus et testés des modèles précédents comme le Radix6 et le Sketer, ainsi que des blocs de direction robustes et des moyeux arrière, le Syncro4 assure des performances de premier ordre sur tous les terrains. Avec l’inclusion des supports de bras usinés CNC de 4 mm familiers du Spark XB6 et des maillons de précision (direction, servo et bras supérieurs arrière), le Syncro4 maintient son engagement envers la durabilité et les performances inégalées. Même avec l’introduction de nouveaux amortisseurs et tours en plastique, l’équipe Corally est ferme dans la fourniture d’un système de suspension qui ne compromet pas la qualité, la durabilité ou la performance.

Dominer le terrain : la transmission efficace de Syncro 4
Le Syncro4 commande le domaine hors route avec une formidable transmission construite pour une puissance et une précision implacables. Ses cuvets de sortie en acier, associées à des arbres de transmission centraux robustes, forment l’épine dorsale optimisée d’un système conçu pour une résistance et une longévité sans compromis. Les arbres de transmission CVD conçus avec précision à l’avant et les os métalliques durables à l’arrière garantissent des performances dynamiques et fiables. Soutenu par des roulements à billes scellés en caoutchouc de qualité aérospatiale de 8x16x5mm, l’ensemble de la transmission maximise l’efficacité et la durabilité. Les composants de transmission du Syncro4 sont partagés avec le Radix4, reflétant sa géométrie et ses options de réglage semblables à notre gamme 6S de premier ordre.

Mélange de performances éprouvées avec un design frais dans le Syncro 4 Bash Buggy

En créant le Syncro4, l’équipe Corally mélange de manière transparente des composants éprouvés avec des solutions innovantes, offrant un mélange harmonieux de fiabilité et de design frais. De nombreux éléments, comme les bras robustes, les blocs de direction et les moyeux arrière, s’inspirent de notre gamme 6S éprouvée, assurant une base solide. En même temps, les amortisseurs, les tours et autres caractéristiques clés nouvellement redessinés introduisent une bouffée d’air frais. Notamment, les passionnés peuvent facilement mettre à jour divers composants de la gamme 6S, ajoutant une couche de polyvalence et de personnalisation à l’expérience de conduite Syncro4. Dans notre engagement envers l’innovation, nous étendons notre attention au-delà de la mécanique à l’esthétique, en incorporant des caractéristiques frappantes telles que l’anodisé dans une teinte en titane, un châssis gravé au laser, garantissant que votre Syncro4 non seulement fonctionne de manière exceptionnelle, mais qu’il se démarque également par son style.

Informations complémentaires

Poids 3400 g
Dimensions 515 × 308 × 185 cm
Couleur

Rouge

Echelle

1/8

Spécifications

Voiture – Type de modèle

Type de voiture : Buggy
Âge requis : 14 ans et plus
Niveau de compétence : Débutant
Niveau d’achèvement : RTR – Prêt à courir
Temps d’assemblage ; Aucun assemblage requis
Train d’entraînement : 4X4 – Arbre entraîné
Système d’alimentation : 4S / 3S / 2S
Type de moteur : Sans balais
Environnement recommandé : Tout terrain
Vitesse de comme (km/h) : 80

Voiture – Dimensions

Échelle du modèle : Échelle 1/8
Longueur (mm) : 515
Hauteur (mm) : 185
Empattement (mm) : 327
Avant de la piste (mm) : 308
Rail arrière (mm) : 308
Garde au sol (mm) : 50
Poids (g) – Pas de batterie : 3400
Compartiment de batterie LxLxH (mm) : 161×51
Choc Dia. ø (mm) : 19
Longueur de l’amortisseur avant (mm) : 106
Longueur de l’amortisseur arrière (mm) : 129
Jante Dia. ø (mm) : 84
Largeur de la jante (mm) : 42
Dia. du pneu ø (mm) : 116
Largeur du pneu (mm) : 43

Voiture – Électronique

Moteur : Kuron 725 – 2150KV – 2-4S (inclus)
Batterie d’alimentation : non incluse (voir accessoires)
Radio : TC – CT-2S 2,4 GHz (inclus)
Servo : CR-7225 – Couple de 25 kg (inclus)
Contrôle de vitesse : TC – Torox 135 2-4S (inclus)
Chargeur : Non inclus (voir accessoires)

Voiture – Détails techniques

Adaptateur de roue : adaptateur hex 17 mm
Roulements : Roulements à billes complets – Blindés en caoutchouc
Différentiels : 3 x différentiels de vitesse
Type de suspension avant : Indépendant – Type de boule d’oreiller
Type de suspension arrière : Indépendant – Wishbones
Hauteur de l’équipement : MOD 1.0
Engrenage à éperce (T) : 46
Pign moteur (T) : 13
Rapport d’entraînement interne : 3,31
Ratio d’entraînement global : 11,71
Type d’amortisseur : Amortisseurs composites remplis d’huile – Ressorts à bobine

Voiture – Matériaux

Pignage à engrenages Beau : Acier – Moulage de métallurgie en poudre
Châssis : 3 mm – Aluminium 6061-T6 – Couleur anodisée
Accolades de châssis : Composite moulé + barre d’aluminium
Centre Différentiel : Composite Moulé
Différentiel FR – RE : Boîtier en composite moulé
Outdrives : Acier durci
Supports de bras inférieurs : 4mm 6061-T6 Aluminium + Composite
Tour de choc – Avant : Tour de choc en composite moulé
Tour de choc – Arrière : Tour de choc composite moulé
Pigner moteur : Usiné CNC de précision – Acier durci
Engrenage à éperc : Acier – Moulage de métallurgie en poudre
Carrosserie : Polycarbonate – Peint, décorné et garni

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