ARRMA 1/7 MOJAVE 6S EXB 4X4 RTR

Description

ARRMA 1/7 MOJAVE 4X4 6S EXB Prêt à courir Desert Truck Aperçu

Extreme Bash frappe le désert. L’emblématique ARRMA MOJAVE 6S 4X4 EXB à l’échelle 1/7 revient plus fort, plus résistant, plus robuste et plus performant que jamais, et pour la première fois, il arrive prêt à fonctionner. Le précédent 6S EXB n’était disponible qu’en tant que rouleau. Maintenant, le traitement complet Extreme Bash est à vous dès la sortie de la boîte, conçu pour les conducteurs qui veulent un maximum de confiance à plein régime.

EXB signifie renforcé avec des composants haut de gamme conçus pour gérer des punitions répétées sur des terrains impitoyables. Les boîtes de vitesses en aluminium usinées à l’avant et à l’arrière ajoutent de la résistance et de la précision de la transmission là où cela compte le plus. C’est une durabilité conçue pour prendre les coups, tour après tour, saut après saut.

L’ensemble d’amortisseurs EXB amélioré est réglé pour de graves abus : pistons usinés pour un amortissement constant, guides d’arbre de précision pour des performances plus fluides et joints d’anneau X pour une fiabilité durable. Les capuchons d’amortisseur en émulsion EXB et les amortisseurs internes, les tours d’amortisseur avant et arrière en aluminium 7075 anodisé rouge EXB et les amortisseurs réglables remplis d’huile maintiennent le MOJAVE planté et composé à travers les atterrissages les plus accidentés.

La puissance provient d’un système sans balais Spektrum conçu pour les 4S ou les 6S, offrant une capacité de plus de 60 MPH pour manœuvrer sur les terrains accidentés, la saleté, le sable, l’asphalte et l’herbe, et pour une conduite soutenue à grande vitesse. Un ensemble électronique mis à jour apporte un firmware ESC amélioré pour un contrôle plus fluide de l’accélérateur et une meilleure maniabilité, ancré par le moteur sans balais Spektrum Firma 150A Smart V2 Waterproof ESC et Spektrum Firma 4074 2050Kv. L’électronique imperméable fait rouler le plaisir dans les flaques d’eau et la boue.

Il repose sur un châssis 7075 T6 XLWB en aluminium anodisé EXB construit pour une rigidité maximale, avec des cloisons en aluminium anodisé et des entretoises renforcées, une entretoise centrale divisée pour la résistance et l’équilibre flexible du châssis, des arbres d’entraînement entièrement en acier et des sorties de différentiel entièrement en métal et des intérieurs de boîte de vitesses. Un nouveau design agressif du corps EXB, bas, large et spécialement conçu, se monte avec un système de rétention du corps sans clip caché et un bouton de dégagement rapide de chaque côté, tandis que les pneus dBoots Fortress offrent une traction fiable sur toutes les surfaces.

L’ARRMA MOJAVE 6S 4X4 EXB RTR offre une durabilité Extreme Bash avec la vitesse à la hauteur. Ajoutez votre puissance LiPo 4S ou 6S et transformez la poussière en spectacle, car le désert est meilleur lorsque vous pouvez l’attaquer à plein régime.

ARRMA 1/7 MOJAVE 4X4 6S EXB Prêt à courir RC Desert Truck Caractéristiques

• Durabilité Extreme Bash (EXB) renforcée par des composants haut de gamme pour des punitions répétées
• Capacité de plus de 60 MPH sur une puissance 6S
• Système d’alimentation sans balais Spektrum compatible 4S ou 6S
• Ensemble électronique mis à jour avec un firmware ESC amélioré pour un contrôle plus fluide de l’accélérateur
• Boîtes de vitesses en aluminium usinée (avant et arrière) pour une résistance et une précision accrues de la transmission
• Tours d’amortisseur avant et arrière en aluminium anodisé rouge EXB 7075
• Amortisseurs réglables remplis d’huile EXB
• Capuchons d’amortisseur en émulsion EXB et intérieurs
• Châssis en aluminium anodisé EXB 7075
• Cloches en aluminium 7075 anodisé et entretoise centrale fendue renforcée
• Rétention du corps sans clip caché et propre avec bouton de dégagement rapide
• Protection sous le corps
• Nouvelle conception de carrosserie EXB agressive – basse, large et spécialement conçue
• Arbres de transmission tout en acier construits pour prendre les coups
• Groupe motopropulseur robuste conçu pour un terrain exigeant
• Protections latérales renforcées pour une protection dans des conditions difficiles
• Outdrives différentiels tout en métal et intérieurs de boîte de vitesses

• Protection de pare-chocs avant et arrière prête pour le désert
• Jupe pare-chocs avant en caoutchouc
• Pare-chocs arrière conçu pour les atterrissages accidentés
• Patins de toit pour la protection contre le retournement
• Plaque de protection du châssis arrière pour une durabilité accrue à l’impact
• Tour de support de corps intégrée et support d’accolade
• Protection du corps composite moulé
• Serrage du dissipateur thermique et du ventilateur du moteur
• Cage de roulement détaillée pour camion du désert et intérieur
• Pneus dBoots Fortress pour une traction fiable
• Hexes de roue renforcées
• Moyeux de roue super durables pour une résistance accrue
• Sangle de batterie renforcée de fibre d’aramide
• Décalcomanie d’émetteur à code couleur
• Servo de direction numérique étanche Spektrum S665
• Spektrum Firma 150A Smart V2 étanche ESC 4S/6S
• Moteur sans balais Spektrum Firma 4074 2050Kv
• Récepteur à double protocole Spektrum SR315 à 3 canaux
• Émetteur 3 canaux Spektrum SLT3 2,4 GHz
• Garantie limitée de 2 ans (voir le site Web pour plus de détails)
• Prêt à fonctionner – batterie et chargeur vendus séparément

DURABILITÉ EXTRÊME BASH (EXB)

Renforcé avec des composants haut de gamme conçus pour gérer des punitions répétées sur un terrain impitoyable. EXB est conçu pour les conducteurs qui veulent une confiance maximale à plein régime, course après course.

BOÎTES DE VITESSES EN ALUMINIUM USINÉES (AVANT ET ARRIÈRE)

Augmentation de la résistance et de la précision de la transmission là où cela compte le plus. La construction en aluminium usiné maintient la puissance en circulation fiable à travers les coups les plus durs et les vitesses les plus élevées.

7075 TOURS DE CHOC USINÉES

Construction en aluminium à haute résistance pour une rigidité accrue lors de chocs lourds et de courses à grande vitesse. Les tours 7075 anodisées rouges à l’avant et à l’arrière résistent à tout ce que le désert leur lance.

PACK DE CHOC EXB AMÉLIORÉ

Pistons usinés pour un amortissement constant, guides d’arbre de précision pour des performances plus douces et joints à anneau X pour une fiabilité durable. Les capuchons d’amortisseur en émulsion EXB et les amortisseurs réglables remplis d’huile le maintiennent planté à travers les atterrissages accidentés.

60+ MPH SUR 6S DE PUISSANCE

Conçu pour manœuvrer les terrains accidentés, la terre, le sable, l’asphalte et l’herbe, et pour la conduite soutenue à grande vitesse. Le système sans balais 4S ou 6S permet au muscle de transformer la poussière en lunettes.

PAQUET ÉLECTRONIQUE MIS À JOUR

Le firmware ESC amélioré offre un contrôle plus fluide de l’accélérateur et une meilleure maniabilité. Les appareils électroniques étanches* Spektrum perment votre véhicule à travers les flaques d’eau et la boue.

*Voir le manuel pour les spécifications d’étanchéité

NOUVEAU DESIGN DE CORPS EXB AGRESSIF

Style déterminé qui reflète sa capacité : bas, large et prêt pour la vitesse. Un nouveau système de carrosserie sans clip offre un montage sécurisé et simplifié avec un accès rapide et sans clip.

MAINTENANT DISPONIBLE EN TANT QUE RTR

La version précédente 6S EXB était proposée uniquement en tant que rouleau. Maintenant, le traitement complet Extreme Bash arrive prêt à l’emploi, tout droit sorti de la boîte.

PROTECTION SOUS LE CORPS

Le MOJAVE 6S 4X4 EXB comporte des arcs intérieurs qui font partie du nouveau cadre intérieur du corps et du mécanisme de libération du corps. Cette nouvelle protection réduit la quantité de saleté et de débris qui peuvent pénétrer dans le véhicule avec la carrosserie attachée.