Description
Le moteur XeRun V10 G5 de Hobbywing représente la prochaine étape d’évolution des performances de course compétitives. Le G5 a été développé à partir de zéro et offre 3,9 % de puissance de sortie maximale en plus et plus de 4 % d’amélioration de l’efficacité sous charge élevée par rapport à son prédécesseur déjà impressionnant G4R. Avec 13 g de poids en moins que le G4R, le G5 offre une expérience de conduite sensiblement plus agile et réactive sur la piste.
La gestion thermique a été fondamentalement remaniée dans le G5. Un nouveau design Endbell libère plus d’enroulements du moteur, ce qui permet de dissiper la chaleur plus efficacement, tandis qu’un système de refroidissement breveté intégré dans le rotor maintient les températures de fonctionnement constamment basses pour des performances constantes d’une course à l’autre. Un revêtement spécial sur la surface du rotor offre une protection contre la corrosion et des propriétés magnétiques améliorées, ce qui permet une plus grande capacité de charge et une plus grande puissance de sortie. De plus, le G5 dispose d’une répartition optimisée du poids qui rapproche le centre de gravité du centre du véhicule, améliorant ainsi la stabilité de conduite et l’équilibre.
Le réglage fin est porté à un nouveau niveau avec le G5 : la précision de la synchronisation du capteur Hall réglable ainsi que la distance réglable du capteur Hall via trois entretoises (0,1 mm, 0,2 mm et 0,3 mm fournies) permettent aux conducteurs de régler avec précision la différence des capteurs Hall et la sensation de développement de la force. La conception modulaire permet un démontage rapide et facile pour le nettoyage et l’entretien afin que votre moteur offre des performances maximales course après course.
Chaque composant du XeRun V10 G5 a été redésepé pour atteindre le plus haut niveau de performance, d’efficacité, de durabilité et de développement précis de la puissance pour une utilisation en compétition dans les courses de stock.
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