JOYSWAY DRAGON FLITE 95 V3 VOILE DE COURSE RTR

Description

JOYSWAY DRAGON FLITE 95 V3 VOILE DE COURSE RTR

Le voilier Dragon Flite 95 de Joysway est basé sur les mêmes caractéristiques et innovations que la classe RG 65, mais avec une longueur de coque de 950 mm.

Développé par Joysway avec l’aide de 2 des experts les plus connus du Royaume-Uni en course de voiliers radiocommandés.

Coque moulée en plastique résistant avec renforts, profil de coque innovant, quille en carbone légère, voile de compétition dans un nouveau matériau très résistant. En état de navigation pour la compétition, le Dragon Flite 95 ne devrait pas peser plus de 2 kilos.

Servo de gouvernail et servo de treuil de voile inclus et installé, le nouveau servo de voile est plus puissant et plus rapide.

Voilier prêt pour le plaisir et la compétition.

Ce qui est inclus

Coque décorée en blanc, pré-élavée avec barre et servos de voile
Ballast, carte centrale et gouvernail à assembler.
Mature pour l’assemblage.
Voiles (Set A) en Mylar de 50 microns.
Servo de treuil de voile de tambour équipé, nouvelle version.
Servo de gouvernail monté.
Support de batterie et interrupteur avec contrôle étanche monté.
Couvercle de trappe en plastique transparent.
Radio Flysky i6.

Nécessaire Pour Compléter

4 piles AA pour radio.
4 piles AA pour yacht.

Informations complémentaires

Poids	2000 g
Dimensions	95 × 12,5 × 147 cm
Couleur	Blanc, Noir

CARACTÉRISTIQUES

Voiles améliorées : Renforcement des coins de la voile : Passez d’un patch par côté à deux couches de patchs.
Vis de la plaque servo : remplacées par des vis à tête plate.
Moule de trappe transparent : modifié pour correspondre aux vis à tête plate.
Modification du plateau servo : les trous de montage sont agrandis et la plaque de montage est fixée avec des vis à partir du haut du plateau.
Nouvelle plaque de montage de l’interrupteur : Permet aux utilisateurs de remplacer l’interrupteur d’alimentation du haut du plateau de servo, sans avoir à démonter ce dernier.
Modification des dimensions du patch de couverture noir pour la trappe.
Nouveau bras servo de gouvernail moulé : Bras renforcé.
Amélioration du bras de gouvernail en métal : le diamètre du trou de la clique est réduit de 2 mm à 1,9 mm, assurant un meilleur ajustement du gouvernail et réduisant le jeu latéral.
Roulements : Passez au matériau en acier inoxydable 404.
Modifications de la marche du mât : diamètre légèrement augmenté pour améliorer l’ajustement.
Plaque de serrage à feuille principale renforcée : plus épaisse et plus robuste.
Plaque coulissante du pont du mât : Modification du moule : la largeur est passée de 18,9 mm à 19,4 mm pour éviter l’oscillation latérale grâce à un ajustement plus serré avec le haut de la boîte à quille.
Vis, écrous et rondelles pour plaque de pont de mât : ainsi que des vis à quille, remplacées par de l’acier inoxydable 316.
Bouchon de flèche arrière : La nouvelle conception permet de passer le cordon de levage vers l’extérieur pour un remplacement facile.
Anneau de luff de grand-saile : courbure accrue pour former un crochet plus prononcé.
Jib stay : Utilisation de fil d’acier de meilleure qualité, d’une longueur plus courte et de pinces en cuivre plus fines pour éviter le desserrage des boucles.
Cordons élastiques : Utilisation de matériaux de meilleure qualité.
Nouveau servo de treuil 2025 : Pour un contrôle plus précis de la voile.
Radio Flysky i6.